Opdrachtgever Wagemaker: Heijmans Beton- en Waterbouw B.V.
Omschrijving opdracht: Het totale project bestaat uit een aantal deelbestekken. Voor één van de deelbestekken (wegvak E) heeft Wagemaker de engineering van de kunstwerken verzorgd. In dit deelbestek zijn 11 (!) kunstwerken gelegen. De werkzaamheden hebben bestaan uit een optimalisatie tijdens de tenderfase en vervolgens het uitwerken van het basisontwerp naar Definitief Ontwerp en Uitvoeringsontwerp.
Project in zijn context
Rijksweg 73-Zuid is een ongeveer 42 kilometer lange autosnelweg. De weg vormt de verbinding tussen de A73 bij Venlo (Knooppunt Zaarderheiken) en de A2 bij Echt. Rijksweg 73-Zuid zorgt ervoor dat de overvolle N271 en N273 worden ontlast. Hiermee worden de verkeersveiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid in Limburg bevorderd. Rijksweg 73-Zuid is, zoals door de Tweede Kamer en de Minister van Verkeer & Waterstaat in 1995 werd besloten, aangelegd op de oostoever van de Maas. Het project is gerealiseerd door Rijkswaterstaat.
Projectinhoudelijk
Twee van de kunstwerken zijn in RW73 gelegen, de overige kunstwerken gaan over deze rijksweg. Twee kunstwerken betreffen ecoducten. Drie van de dekken zijn uitgevoerd met prefab liggers, de overige kunstwerken zijn in het werk gestorte voorgespannen dekconstructies.
Een 6-tal kunstwerken betreft een zogenaamd ‘integraal kunstwerk’. Dit wil zeggen dat er geen oplegblokken zijn toegepast en dat het dek direct verbonden is aan de onderbouw. Een tweetal dekken kennen een erg scheve kruisingshoek (40 gon). De kunstwerken zijn gefundeerd op Vibropalen.
Het definitief ontwerp is vertaald naar een uitvoeringsontwerp, waarbij de diverse detailberekeningen zijn opgesteld en de daarbij behorende palenplannen, vorm- en wapeningstekeningen zijn uitgewerkt.
