Opdrachtgever Wagemaker: BAM Civiel Zuidwest
Omschrijving opdracht: In opdracht van BAM Civiel Zuidwest heeft Wagemaker het aanbiedingsontwerp van BAM Civiel uitgewerkt naar een Definitief Ontwerp en een Uitvoeringsontwerp.
Project in zijn context
Ten behoeve van de ontsluiting van de nieuwbouwwijk ‘Het Balkon’ te Maassluis, is een onderdoorgang gerealiseerd met een ongelijkvloerse spoor- (t.b.v. spoorlijn Rotterdam – Hoek van Holland) en verkeerskruising (t.b.v. dienstweg van Hoogheemraadschap Delfland). Deze onderdoorgang (ODG) heeft een breedte van ca. 13 meter en vormt door haar specifieke vormgeving een duidelijke toegangspoort, een welkom tot de woonwijk. Voor de vormgeving van de ODG zijn dezelfde uitgangspunten gehanteerd als voor de woonwijk Het Balkon: ‘stijlvol, met gevoel en met bijzondere accenten’. In de tunnel zijn zowel horizontale als golvende lijnen toegepast, die doorlopen in de ornamenten op de hoeken van de tunnelinrit en bij de lichtmasten. De ODG is bestemd voor motorrijtuigen, fietsers en voetgangers. De rijbanen voor de auto’s en het langzame verkeer zijn gescheiden en liggen op verschillende hoogten. Dit komt de veiligheid vanzelfsprekend ten goede.
Projectinhoudelijk
De nieuwe spoorkruising bestaat uit één spoordekconstructie met 2 sporen. Op korte afstand van dit spoordek is een verkeersdek gerealiseerd. Tussen deze dekken is een waterkelder gesitueerd. Aan de noordzijde van het project is een polderconstructie gerealiseerd.
Het gehele spoorkruisende gedeelte is in een drietal buitendienststellingen van het spoor gerealiseerd. De relatief slanke betonnen dekconstructie is in het werk gestort en op een voorbouwlocatie geprefabriceerd. Middels een schuifbaan is deze tijdens de buitendienststelling op de definitieve plaats gebracht. Om dit te kunnen bewerkstelligen heeft Wagemaker op diverse vlakken ontwerpassistentie verleend. Zowel de discipline Engineering als de discipline Advies zijn hierbij betrokken geweest. T.b.v. de schuifbaan is een tijdelijke ondersteuningsconstructie op de voorbouwlocatie ontworpen. Daarnaast heeft Wagemaker de bouwkuip en de stempelconstructie, alsmede alle definitieve betonnen constructies ontworpen. Een grote uitdaging daarbij betreft de vertaling van de bijzondere vormgeving van de onderdoorgang naar een praktisch uitvoerbaar ontwerp. De polderconstructie omvat een damwandscherm met de daarbij behorende voorzieningen, zoals afdekprofiel en oplegbalken t.b.v. stootplaten. Een complexer onderdeel hiervan is de aansluiting van het tunneluiteinde in combinatie met het damwandscherm.
