{"version":"1.0","provider_name":"Wagemaker","provider_url":"https:\/\/www.wagemaker.nl\/en\/","author_name":"s.deregt@wagemaker.nl","author_url":"https:\/\/www.wagemaker.nl\/en\/author\/s-deregtwagemaker-nl\/","title":"Effici\u00ebnte beoordeling 100 Amsterdamse bruggen - Wagemaker","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"UaoaiVChqc\"><a href=\"https:\/\/www.wagemaker.nl\/en\/projecten\/efficiente-beoordeling-100-amsterdamse-bruggen\/\">Effici\u00ebnte beoordeling 100 Amsterdamse bruggen<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.wagemaker.nl\/en\/projecten\/efficiente-beoordeling-100-amsterdamse-bruggen\/embed\/#?secret=UaoaiVChqc\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Effici\u00ebnte beoordeling 100 Amsterdamse bruggen&#8221; &#8212; Wagemaker\" data-secret=\"UaoaiVChqc\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.wagemaker.nl\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.wagemaker.nl\/wp-content\/uploads\/Wagemaker-W18179-0366r-scaled.jpg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1708,"description":"In opdracht van de gemeente Amsterdam beoordelen wij samen met een nevenopdrachtnemer de constructieve veiligheid van ruim 850 bruggen en viaducten. Kenmerkend voor ongeveer 100 van deze objecten is dat de dekconstructie is opgebouwd uit geprefabriceerde railbalkliggers met druklaag. Voor een aantal van deze objecten stelden we in een eerder fase vast dat we de constructieve veiligheid met een conventionele herberekening onvoldoende konden aantonen. Tegelijkertijd zagen we mogelijkheden om de constructieve veiligheid aan te tonen met een geavanceerde rekenmethode, namelijk fysisch niet-lineaire eindige elementenanalyses (non-linear finite element analyses = NLFEA). Door de areaalgerichte benadering konden we voor alle bruggen voldoende constructieve veiligheid aantonen met een beperkt aantal NLFEA-berekeningen. Zo waren we in staat om met een 15-tal verschillende analyses uitspraken te doen over ongeveer 100 bruggen. De extra inspanning ten opzichte van conventionele herberekeningen was hiermee ruimschoots terugverdiend. Bovendien stelde de geavanceerde NLFEA-aanpak ons in staat om het werkelijke bezwijkgedrag nauwkeuriger te benaderen, zodat we een scherper waardeoordeel konden afgeven over de werkelijk aanwezige (dwarskracht)capaciteit."}