Afgelopen vrijdag bezochten we als projectteam van het project Knooppunt De Nieuwe Meer Haitsma Beton in Kootstertille.
Haitsma produceert en verzorgt de detailengineering van alle prefab liggers voor dit project. Het gaat hier om omgekeerde T-liggers met druklaag en kokerliggers met dwarsnaspanning. Daarnaast produceert Haitsma ook de “specials” voor het Knooppunt, zoals de onderslagbalken en hoedliggers voor de fly-overs, en de massieve platen (met VMA) voor de verbreding van de onderdoorgang Overschiestraat.
Met zijn 14-en maakten we de reis vanuit het zuiden naar Friesland, waar we zeer vriendelijk werden ontvangen. Hendrik Herder gaf ons een interessante presentatie over de producten en marktsegmenten, gevolgd door een quiz. Daarna gaven Hans Weststrate en Johan Davidse ons in 2 groepen een rondleiding over het terrein, waarbij we uitleg kregen over de verschillende onderdelen van de productielocatie.
Het was erg gaaf en imposant om de producten van dichtbij te zien. En interessant om te ervaren wat er allemaal komt kijken bij de productie van dergelijke enorme betonnen kolossen en hoe ze geschikt worden gemaakt voor transport.
Hendrik, Johan, Hans en alle betrokkenen, namens het hele projectteam heel erg bedankt voor de prettige ontvangst, mooie dag en de heerlijke lunch!
Project Knooppunt De Nieuwe Meer
De reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer vormt de beginfase in de vernieuwing van de A10 Zuid. Om de veiligheid en doorstroming op de weg te vergroten, wordt vanaf het knooppunt doorgaand verkeer gescheiden van bestemmingsverkeer. Het aantal rijstroken wordt uitgebreid van vier naar zes per rijrichting. Hiervoor werkt het ontwerpteam van TriAX aan veertien kunstwerken: herberekeningen, verbredingen, zeven nieuwe kunstwerken en twee nieuwe fly-overs.
Sinds het tenderontwerp begin 2022 zijn wij betrokken bij dit project. In opdracht van TriAX werken we voor de vaste kunstwerken het ontwerp uit; vanaf het Voorlopig Ontwerp (VO) naar het Definitief Ontwerp (DO) tot en met het Uitvoerend Ontwerp (UO).
De bouwcombinatie TriAX bestaat uit BESIX, Dura Vermeer en Heijmans. Zuidasdok is een samenwerking tussen ProRail, Rijkswaterstaat en gemeente Amsterdam. Volgens de huidige planning is de reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer in 2031 klaar.
