header image
Nieuws - 2 juni 2025

Projectteam op bouwplaats Knooppunt Nieuwe Meer

Woensdag bezochten onze collega’s uit het projectteam reconstructie knooppunt De Nieuwe Meer de bouwplaats in Amsterdam. We werden warm ontvangen en kregen een uitgebreide rondleiding onder begeleiding van Hans van der Ham en Steven de Visser. Uitvoering vormt een belangrijk onderdeel van onze projectscope en dit soort projectbezoeken maakt het werk tastbaar. Om die reden namen naast het projectteam ook drie junior constructeurs en een junior modelleur deel aan het werkbezoek. Ontzettend gaaf en leerzaam om het ontwerp steeds meer vorm te zien krijgen.  

Van tenderontwerp tot project in uitvoering

Sinds het tenderontwerp begin 2022 zijn wij betrokken bij dit project, dat onderdeel is van Zuidasdok. In opdracht van TriAX werken we voor de vaste kunstwerken het ontwerp uit; vanaf het Voorlopig Ontwerp (VO) naar het Definitief Ontwerp (DO) tot en met het Uitvoerend Ontwerp (UO).

Na het afronden van de VO- en DO-fase werkt ons team van specialisten momenteel de uitvoeringstekeningen uit. Onze praktische kennis van wapenen voor de uitwerking van de wapeningstekeningen en 3D modellen is hierbij essentieel. Zo waren collega’s Jan Willem en Stefan recent al regelmatig op de bouwplaats voor een inspectie van de wapening. Zij maken deel uit van het ontwerpteam Civiel vaste kunstwerken en inspecteerden de wapening van de eerste poeren van de fly-over en de prefab onderslagbalken voordat het beton gestort werd. We zijn enorm trots dat onze specialistische kennis bijdraagt aan de uitvoerbaarheid  van dit complexe project.

De resultaten van de berekening vertalen we in overleg met team realisatie van TriAX en Spanberg Wapening naar een praktisch uitvoerbaar ontwerp. Daarnaast is ons team vanuit het ontwerp nauw betrokken bij de site engineering.

Nieuwe kunstwerken
De reconstructie van het knooppunt vormt de beginfase in de vernieuwing van de A10 Zuid. Om de veiligheid en doorstroming op de weg te vergroten, wordt vanaf knooppunt De Nieuwe Meer doorgaand verkeer gescheiden van bestemmingsverkeer. Het aantal rijstroken wordt uitgebreid van vier naar zes per rijrichting. Hiervoor werkt het ontwerpteam van TriAX aan veertien kunstwerken: herberekeningen, verbredingen, zeven nieuwe kunstwerken en twee nieuwe fly-overs.

De bouwcombinatie TriAX bestaat uit BESIX, Dura Vermeer en Heijmans. Zuidasdok is een samenwerking tussen ProRail, Rijkswaterstaat en gemeente Amsterdam.  

Volgens de huidige planning is de reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer  in 2031 klaar. 

Meer nieuws