Als onderdeel van Savera pakken we samen met Dura Vermeer en Freyssinet Zuidwest op zeer korte termijn de versterking aan van het Neckerstraatviaduct. Wij staan in voor het uitvoeringsontwerp van alle in het werk gestorte beton. Daarnaast verzorgen we de site engineering van het kunstwerk in de A7 bij Purmerend.
Na inspectie en verificatieberekeningen bleken de steunpunten van het viaduct over het Noordhollandsch Kanaal niet meer te voldoen voor zwaar vrachtverkeer. Rijkswaterstaat heeft Savera geselecteerd om de steunpunten te versterken door middel van een gewapend betonnen overlaging. Deze renovatieopgave past perfect bij onze specialistische kennis op het vlak van V&R.
Strakke planning
De renovatie gebeurt in twee delen, per weghelft. Na het verwijderen van het asfalt en beton worden ruim 40.000 gaten geboord voor het aanbrengen van stekken en ankers. Na het plaatsen van extra wapeningstaal worden het beton en asfalt opnieuw aangebracht.
We werken daarbij volgens een strakke planning: de werkzaamheden starten al op 1 april en zijn uiterlijk op 1 september klaar.
Savera
Samen met acht andere bedrijven maken we deel uit van het Samenwerkingsverband voor de Vervang en Renovatie Aanpak. Door het samenbrengen van diverse specialismen kunnen we integrale, duurzame oplossingen bieden. In functie van de opgave wordt in wisselende combinaties ingeschreven op infrastructuurwerken.
